Новости
ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ КРЫМА ВЛИЛИСЬ В ОБЩУЮ СЕТЬ
Когда Госсовет Крыма принял постановление № 1855-6/14 «О государственном предприятии «Крымская железная дорога», это подразделение Приднепровской железной дороги ОАО «Укрзализныця» было неработоспособным: до этого на территорию Украины перегнали все относительно новые тепловозы, путевые машины и вагоны. Старый подвижной состав на полуразрушенной инфраструктуре эксплуатировать было небезопасно. Связь с материком была ограничена небольшой пропускной способностью Керченской паромной переправы. Требовались большие госинвестиции, чтобы просто возобновить железнодорожное движение, выплатить работникам задолженности по зарплате. Поэтому новое предприятие передали в ведение Росжелдора. В том же 2014-м была скорректирована Стратегия развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года, согласно которой на модернизацию Крымской железной дороги запланировали выделить 135,4 млрд руб.
«За прошедшее десятилетие ФГУП «Крымская железная дорога» влилось в общую сеть РЖД: работает по российским стандартам, решены все вопросы, которые поднимались на начальном этапе организации перевозок, – рассказал руководитель Росжелдора Алексей Дружинин. – Крымская железная дорога, по сути, является основным доставщиком пассажиров в Крым в условиях закрытых аэропортов. Объём перевозок грузов по сравнению с 2022 годом увеличился на 46%, пассажиров – на 23%». Численный состав предприятия в данный момент составляет 7182 человека.
Огромную роль в развитии железнодорожной сети Крыма сыграло строительство Крымского моста, который и связал полуостров с материковой Россией. Однако вскоре железнодорожные перевозки по крымской инфраструктуре начнут осуществляться и с севера. Как сообщил 18 марта на митинге, посвящённом 10-летию возвращения Крыма в состав РФ, президент России Владимир Путин, в следующем году на полуостров можно будет проехать и по северному маршруту. «Только сегодня утром мне доложили о том, что восстановлена железная дорога от Ростова до Донецка, Мариуполя и Бердянска. Мы продолжим эту работу, и скоро железнодорожные составы поедут прямо в Севастополь, и это будет ещё одна альтернативная дорога – вместо Крымского моста», – сказал Владимир Путин.
Железнодорожники Крыма готовы и дальше наращивать объёмы перевозок и грузов, и пассажиров, обеспечивая развитие не только экономики полуострова, но и новых регионов России.
Материал взят с ресурса www.gudok.ru