Новости
25.01.2023
На остановочном пункте уже построены две новые платформы с навесами на всю длину в форме ласточкиного хвоста. V-образная форма навесов позволяет в зимнее время предотвратить сползание снега на платформы и поезда. На платформах оборудованы погодные модули, оснащённые розетками для зарядки гаджетов, в настоящее время ведётся монтаж навигационных указателей и освещения, а также установка лавочек и урн.
Возведён подземный вестибюль с кассовыми павильонами, турникетами и выходом на платформы, а также реконструирован транзитный пешеходный тоннель под Дмитровским шоссе и железнодорожными путями. На остановочном пункте создана безбарьерная среда для пассажиров: в вестибюле предусмотрена касса с заниженным окном, спуски с платформ оборудованы лифтами и эскалаторами. Всего, говорится в сообщении, на станции будет установлено пять лифтов и восемь эскалаторов. Четыре эскалатора и два лифта – для подъёма и спуска на платформы, один лифт – между тоннелем и вестибюлем, при переходе в сторону улицы Яблочкова, два эскалатора и один лифт – для выхода на улицу Яблочкова, ещё столько же помогут пассажирам выйти к метро. При переходе из транзитного тоннеля в вестибюль метро установят также подъёмник для маломобильных пассажиров.
Сейчас в вестибюле ведутся облицовка стен и пола гранитными плитами, монтаж инженерных коммуникаций. Начались работы по интеграции Тимирязевской МЦД-1 с одноимённой станцией метро.
Реконструкция Тимирязевской ведётся без остановки движения поездов. Пока для пассажиров действуют временные платформы из деревянных конструкций и мост.
По графику ввода новой инфраструктуры в ЦТУ в 2023 году, который в декабре утвердили генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин, – обновлённую станцию планируется открыть в июле. Ожидается, что ею смогут пользоваться более 14 тыс. человек в сутки, а к 2030 году пассажирооборот Тимирязевской составит свыше 29 тыс. человек.
На маршруте первого диаметра в этом году ожидаются также завершение реконструкции станций Лианозово (первый этап) и Белорусская и открытие новой станции Петровско-Разумовская.
Автор: Елена Александрова
Материал взят с ресурса www.gudok.ru
Обновление диаметра
Станция действующего МЦД-1 Тимирязевская, которая расположена 3 км севернее столичного Савёловского вокзала, откроется для пассажиров этим летом. Как сообщила вчера пресс-служба Московской дороги, в ходе её реконструкции будет полностью обновлена пассажирская инфраструктура.На остановочном пункте уже построены две новые платформы с навесами на всю длину в форме ласточкиного хвоста. V-образная форма навесов позволяет в зимнее время предотвратить сползание снега на платформы и поезда. На платформах оборудованы погодные модули, оснащённые розетками для зарядки гаджетов, в настоящее время ведётся монтаж навигационных указателей и освещения, а также установка лавочек и урн.
Возведён подземный вестибюль с кассовыми павильонами, турникетами и выходом на платформы, а также реконструирован транзитный пешеходный тоннель под Дмитровским шоссе и железнодорожными путями. На остановочном пункте создана безбарьерная среда для пассажиров: в вестибюле предусмотрена касса с заниженным окном, спуски с платформ оборудованы лифтами и эскалаторами. Всего, говорится в сообщении, на станции будет установлено пять лифтов и восемь эскалаторов. Четыре эскалатора и два лифта – для подъёма и спуска на платформы, один лифт – между тоннелем и вестибюлем, при переходе в сторону улицы Яблочкова, два эскалатора и один лифт – для выхода на улицу Яблочкова, ещё столько же помогут пассажирам выйти к метро. При переходе из транзитного тоннеля в вестибюль метро установят также подъёмник для маломобильных пассажиров.
Сейчас в вестибюле ведутся облицовка стен и пола гранитными плитами, монтаж инженерных коммуникаций. Начались работы по интеграции Тимирязевской МЦД-1 с одноимённой станцией метро.
Реконструкция Тимирязевской ведётся без остановки движения поездов. Пока для пассажиров действуют временные платформы из деревянных конструкций и мост.
По графику ввода новой инфраструктуры в ЦТУ в 2023 году, который в декабре утвердили генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин, – обновлённую станцию планируется открыть в июле. Ожидается, что ею смогут пользоваться более 14 тыс. человек в сутки, а к 2030 году пассажирооборот Тимирязевской составит свыше 29 тыс. человек.
На маршруте первого диаметра в этом году ожидаются также завершение реконструкции станций Лианозово (первый этап) и Белорусская и открытие новой станции Петровско-Разумовская.
Автор: Елена Александрова
Материал взят с ресурса www.gudok.ru