Новости
05.04.2022
Вчера завершился первый этап строительства остановочного пункта, в ходе которого построили платформу длиной 270 м с навесом. Спуститься с платформы можно на двух эскалаторах и лифте. Пересадка на станцию метро «Минская», которая находится в 50 м от нового остановочного пункта, организована по принципу «сухие ноги», для чего установлен навес длиной 20 м.
«Поезда будут приходить не только на Киевский вокзал. Мы уже на 50% завершили работы и в следующем году запустим ветку отсюда, с киевского направления, по которой можно будет доехать до Белорусского вокзала с пересадкой на МЦК. Это новый удобный формат передвижения по Москве – более четырёх километров эстакад в центре столицы», – сказал Олег Белозёров.
«Сегодня открываем Минскую – новую станцию, недавно открыли Аминьевскую. Вот эти две станции сразу дают огромный эффект: на 20% снижаем загрузку Киевского транспортно-пересадочного узла в районе Киевского вокзала, одного из самых перегруженных в Москве», – сказал Сергей Собянин.
На станции ориентироваться пассажирам помогают указатели, о прибытии и отправлении электропоездов объявляется по громкой связи, время можно уточнить и на информационном табло. На Минской установлена система бесшовного Wi-Fi, благодаря которой при перемещении в электропоезд и обратно пассажирам не потребуется повторная авторизация для входа в Интернет. Это уже 24-й объект Центральной дирекции пассажирских обустройств (ЦДПО), оснащённый бесшовным Интернетом.
Как рассказали «Гудку» в ЦДПО, второй этап строительства планируется закончить к ноябрю этого года. Будет запущена в эксплуатацию вторая островная платформа со сходом в вестибюль. До завершения второго этапа все поезда, следующие на Киевский вокзал и обратно, будут останавливаться на одной островной пассажирской платформе.
Это уже десятый остановочный пункт из 39, который запустили по перспективному маршруту МЦД-4. До конца года после реконструкции планируется открыть Толстопальцево, Мещерскую, Переделкино, Лесной Городок, Очаково.
Автор: Надежда Кожухова
Материал взят с ресурса www.gudok.ru
Городской формат
Новая станция находится в 5 км от Киевского вокзала между станциями Матвеевская и Поклонная на границе трёх районов – Раменки, Дорогомилово и Фили-Давыдково. Открытие станции повышает доступность железнодорожной инфраструктуры для пассажиров. Теперь, чтобы с электропоезда пересесть на метро, можно не ехать до вокзала, а выйти уже на Минской и сделать пересадку на одноимённую станцию Солнцевской линии метро либо выйти ещё раньше – на станции Аминьевская.Вчера завершился первый этап строительства остановочного пункта, в ходе которого построили платформу длиной 270 м с навесом. Спуститься с платформы можно на двух эскалаторах и лифте. Пересадка на станцию метро «Минская», которая находится в 50 м от нового остановочного пункта, организована по принципу «сухие ноги», для чего установлен навес длиной 20 м.
«Поезда будут приходить не только на Киевский вокзал. Мы уже на 50% завершили работы и в следующем году запустим ветку отсюда, с киевского направления, по которой можно будет доехать до Белорусского вокзала с пересадкой на МЦК. Это новый удобный формат передвижения по Москве – более четырёх километров эстакад в центре столицы», – сказал Олег Белозёров.
«Сегодня открываем Минскую – новую станцию, недавно открыли Аминьевскую. Вот эти две станции сразу дают огромный эффект: на 20% снижаем загрузку Киевского транспортно-пересадочного узла в районе Киевского вокзала, одного из самых перегруженных в Москве», – сказал Сергей Собянин.
На станции ориентироваться пассажирам помогают указатели, о прибытии и отправлении электропоездов объявляется по громкой связи, время можно уточнить и на информационном табло. На Минской установлена система бесшовного Wi-Fi, благодаря которой при перемещении в электропоезд и обратно пассажирам не потребуется повторная авторизация для входа в Интернет. Это уже 24-й объект Центральной дирекции пассажирских обустройств (ЦДПО), оснащённый бесшовным Интернетом.
Как рассказали «Гудку» в ЦДПО, второй этап строительства планируется закончить к ноябрю этого года. Будет запущена в эксплуатацию вторая островная платформа со сходом в вестибюль. До завершения второго этапа все поезда, следующие на Киевский вокзал и обратно, будут останавливаться на одной островной пассажирской платформе.
Это уже десятый остановочный пункт из 39, который запустили по перспективному маршруту МЦД-4. До конца года после реконструкции планируется открыть Толстопальцево, Мещерскую, Переделкино, Лесной Городок, Очаково.
Автор: Надежда Кожухова
Материал взят с ресурса www.gudok.ru